Divulgada no Salão do Automóvel no ano passado, a Kia Tasman acabou de ser lançada por aqui. A picape média chega para brigar com a Toyota Hilux, Ford Ranger e Mitsubishi Triton, focando intensamente na tecnologia e seu visual incomum.
Motorização e consumo
Disponibilizada inicialmente em versão única, a GL, a picape será comercializada por R$ 249.990. A Tasman traz o motor 2.2 turbodiesel com 210 cv e 45,5 kgfm de torque, com o câmbio automático de oito marchas com tração 4×4 com seletor de terreno.
Seu consumo já está incluído na última atualização do PBEV (Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular) do Inmetro. Em percurso urbano, a Tasman faz 9,5 km/l e, na estrada, a média é de 10,9 km/l.
A picape tem 5,41 m de comprimento, 1,93 m de largura, 1,89 m de altura e 3,27 m de distância entre eixos, sendo maior que suas rivais Hilux e Ranger. De acordo com a montadora, o banco traseiro também possui um compartimento que dispõe 45 litros. A caçamba possui 1,51 m de comprimento, 1,57 m de largura e 54 cm de profundidade, que acomoda volume de 1.173 litros, enquanto a capacidade de reboque é de 3.500 kg e a carga útil variando entre 1.000 a 1.190 kg.
Os equipamentos
A Tasman traz um quadro de instrumentos e central multimídia com 12,3 polegadas cada, com um resultado de 29,6” no total, além de ter um visor de 5 polegadas para os comandos do ar-condicionado digital de duas zonas. Nos itens de conforto, há acesso por chave presencial e partida por botão, faróis full-LED, carregador de celular por indução e sensores de estacionamento dianteiros.
A Kia já comprovou que haverá versões mais completas futuramente, com pacote ADAS, algo que não temos na versão GL. Assim, a Tasman chega por aqui sem o controle de cruzeiro adaptativo, sensor de ponto cego e o assistente de permanência em faixa.
Desempenho e os modos de condução
A picape tem uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos e o motorista pode escolher quatro modos de condução, sendo eles: Eco, Normal, Sport e My Drive. Além disso, há outras opções de acordo com o terreno, como Areia, Neve e Lama. No desempenho off-road, a Tasman tem 28,9° de ângulo de entrada, 25° de ângulo de saída e 23,1 cm de altura em relação ao solo com a capacidade de imersão de 80 cm.
