A Fiat prepara uma nova fase para sua linha de utilitários esportivos com o Grizzly e o Grizzly Fastback, modelos que serão os sucessores do atual Fastback e Pulse. Os veículos fazem parte de uma dupla de SUVs desenvolvida sobre a plataforma global Smart Car, com a chegada ao mercado brasileiro está prevista para 2027.
Fiat Grizzly Fastback terá preço inicial de 20 mil euros na Europa
O novo SUV cupê teve seu preço de entrada anunciado em 20 mil euros, valor equivalente a aproximadamente R$ 122 mil em conversão direta. A quantia corresponde à configuração básica, equipada com motor 1.2 turbo de 100 cv e câmbio manual. Os valores para o Brasil ainda não foram divulgados.
A comercialização europeia está prevista para começar em janeiro de 2027 e a gama deverá incluir opções híbridas e uma versão totalmente elétrica, ampliando as alternativas de motorização para o modelo.
Quais são as dimensões e os destaques dos novos SUVs?
O Grizzly Fastback mede 4,49 metros de comprimento, cerca de 10 centímetros a mais que o Grizzly (Pulse) convencional, que tem 4,39 metros. O porta-malas comporta 608 litros, enquanto o desenho da carroceria aposta em uma linha de teto inclinada para reforçar a identidade de SUV cupê. Na parte externa, o modelo conta com rodas de 18 polegadas com acabamento bicolor e conjuntos ópticos em LED com elementos visuais pixelados, característica também presente no Fiat Grande Panda.
Os dois SUVs compartilham a plataforma Smart Car, arquitetura utilizada em outros modelos do grupo Stellantis. Essa estratégia permite aproveitar componentes em diferentes mercados e reduzir os custos de desenvolvimento.
Como será o interior dos novos SUVs?
A cabine reúne painel de instrumentos digital e central multimídia, ambos com telas de 10,25 polegadas. O volante concentra os comandos de áudio e dos sistemas de assistência à condução, enquanto o console central suspenso libera espaço para objetos e conexões. O acabamento combina plásticos rígidos na parte superior do painel com áreas acolchoadas nas regiões inferiores e nos apoios das portas. Na versão Fastback, os bancos utilizam revestimento sintético com detalhes luminosos.
Entre os pontos que merecem atenção estão os reflexos na tela central, a visibilidade traseira potencialmente limitada pelo desenho da carroceria e o espaço para quem ocupa o assento central do banco traseiro. Esses aspectos ainda precisam ser avaliados em testes de condução.
Quais serão as opções de motorização?
Na Europa, a configuração de entrada utiliza o motor 1.2 turbo de três cilindros, com 100 cv, associado ao câmbio manual. Também está prevista uma versão híbrida leve com o mesmo motor, mas com potência de 145 cv e transmissão automática de dupla embreagem com sete marchas. No topo da gama, a variante elétrica deverá utilizar motor de 113 cv e bateria de 53 kW.
Para o mercado brasileiro, a expectativa é que o Grizzly Fastback substitua o atual Fiat Fastback ao longo de 2027. A estratégia nacional deverá incluir motorização 1.0 turbo flex com sistema híbrido leve, mas a configuração definitiva e os preços locais ainda dependem de confirmação oficial.
