A Suzuki lançou na Austrália uma edição do Jimny limitada a 300 unidades. Batizada de Jimny Heritage, a série traz detalhes visuais exclusivos e identificação numerada. Outra novidade está no câmbio: pela primeira vez, a edição Heritage do modelo de três portas oferece transmissão automática.
A princípio, a série parte da versão GLX e mantém o motor 1.5 a gasolina e a tração 4×4 com reduzida. Dessa forma, o preço começa em 42.490 dólares australianos, cerca de R$ 149 mil em conversão direta. No Brasil, o Jimny também tem uma trajetória longa, com produção nacional em Goiás entre 2012 e 2022.
O que torna o Suzuki Jimny Heritage exclusivo?
Os exemplares desta edição recebem números de 301 a 600, em continuidade à numeração das séries Heritage anteriores. O acabamento inclui para-lamas vermelhos, adesivos inspirados nas versões dos anos 1980, bandeja para carga e placa de identificação.
Além disso, a Suzuki oferece três opções de pintura: Superior White, branco sólido, Medium Grey, cinza metálico, e Jungle Green, verde metálico. A edição também inclui um kit especial de acessórios.
As séries Heritage anteriores do Jimny de três portas tinham câmbio manual. Nesta edição, a transmissão automática passa a ser uma opção, sem mudanças na motorização.
Motor 1.5 e tração 4×4 com reduzida
O Jimny Heritage utiliza um motor 1.5 a gasolina, de quatro cilindros e aspiração natural, com 102 cv de potência e 13,3 kgfm de torque.
O câmbio automático tem quatro marchas e conversor de torque. O sistema de tração 4×4 é selecionável e conta com reduzida, enquanto os eixos rígidos dianteiro e traseiro mantêm a configuração tradicional do utilitário. As rodas são de liga leve, com 15 polegadas.
Quanto custa a edição limitada do Suzuki Jimny?
Na Austrália, a versão branca custa 42.490 dólares australianos, aproximadamente R$ 149 mil em conversão direta. Nas cores cinza e verde metálicas, o preço sobe para 43.235 dólares australianos, cerca de R$ 151 mil.
A diferença em relação ao Jimny automático convencional de três portas é de 1.500 dólares australianos. As encomendas já estão abertas, e as 300 unidades serão destinadas ao mercado australiano.
A conversão para reais não representa um preço de venda no Brasil e não inclui impostos, frete ou outros custos de importação.
Qual é a história do Suzuki Jimny no Brasil?
O Suzuki Jimny chegou oficialmente ao Brasil em 1998, por meio de importações. A terceira geração permaneceu à venda por mais de duas décadas, com carroceria compacta e recursos voltados à condução fora de estrada.
Em 2012, o modelo passou a ser fabricado em Catalão, Goiás. A produção nacional continuou mesmo depois da chegada da quarta geração, importada do Japão e vendida no Brasil com o nome Jimny Sierra.
Por fim, a fabricação brasileira terminou em 2022, diante da dificuldade de adaptar o antigo motor 1.3 às exigências de emissões do Proconve L7.
