O Festival Interlagos 2026 chegará em peso, trazendo uma série de novidades para o mercado automotivo brasileiro deste ano. Entre os dias 27 e 30 de agosto, as montadoras desfrutarão do evento no autódromo para estrear seus carros, revelar preços e divulgar os modelos ao público.
Entre as novidades mais aguardadas do setor estão modelos da Honda, GWM, Jaecoo e Leapmotor. Contudo, outras montadoras chinesas devem aproveitar o fluxo para antecipar seus passos por aqui. Confira abaixo os carros que serão lançados:
GWM Haval H7
Um dos principais destaques é o GWM Haval H7, que chega acima do seu irmão Haval H6 dentro da gama brasileira. O H7 fica abaixo dos SUVs maiores e mais caros da montadora. O modelo é monobloco, com as dimensões de 4,80 m de comprimento, 1,95 m de largura e 2,74 m entre os eixos. Mesmo possuindo um visual mais aventureiro, o H7 tem a estrutura bem próxima do H6.
A espera é de que o SUV use por aqui um conjunto híbrido plug-in a partir do motor 1.5 flex, além de contar com motores elétricos nos dois eixos e tração integral. O conjunto pode atingir 354 cv e 77,7 kgfm de torque, que permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em 5,8 segundos. O ajuste definitivo para o mercado brasileiro será divulgado pela GWM.
GWM Tank 400
Mais uma novidade da montadora chinesa é o Tank 400, um SUV que expandirá a família Tank no Brasil e traz uma proposta diferente do Haval H7.
Diferente do H7 (que possui estrutura monobloco), o Tank 400 é elaborado sobre chassi de longarinas, uma solução tradicionalmente utilizada em picapes e SUVs destinados ao uso fora de estrada. O conjunto híbrido plug-in une o motor 2.0 turbo a gasolina e propulsão elétrica, com a potência combinada de 421 cv e 76,5 kgfm de torque.
Sua bateria tem 37,5 kWh que possibilita uma autonomia elétrica de até 105 km pelo ciclo chinês NEDC, porém, como esse padrão é diverso do usado pelo o Inmetro, o número brasileiro deverá ser inferior.
Com o Tank 400, a GWM expande sua atuação em uma faixa que tradicionalmente é dominada por SUVs com o Toyota SW4. Sua singularidade é justamente a eletrificação e o desempenho que é oferecido no conjunto PHEV.
Honda Prelude
Outro lançamento icônico será o esportivo Honda Prelude. O cupê já apareceu por aqui no Salão do Automóvel de 2025, porém, o Festival Interlagos apresentará um novo capítulo para sua chegada no mercado. Temos a expectativa que a Honda divulgue informações importantes, como o preço e detalhes da configuração brasileira.
O Prelude traz o sistema híbrido e:Hev do Civic: um motor 2.0 a gasolina que trabalha em conjunto com dois motores elétricos, sendo um para à geração de energia e o outro para propulsão, com a potência combinada de 203 cv. Além da alta performance, a montadora busca preservar a proposta esportiva tradicionalmente ao nome Prelude.
Sua vinda também desperta interesse por não possuir concorrentes diretos, já que cupês híbridos estão inexistentes hoje em dia no mercado brasileiro.
Mais uma chinesa prepara uma novidade para o público. A Omoda & Jaecoo trará o Jaecoo 5, com a missão de expandir a atuação da montadora para um patamar inferior, ocupado atualmente pelo Jaecoo 7. Nas dimensões, o SUV possui 4,38 m de comprimento, 1,86 m de largura e 2,62 m entre eixos, bem próximas aos outros modelos do segmento vendidos por aqui.
A expectativa é de que pelo menos uma das configurações traga o sistema híbrido com o motor 1.5 turbo, junto a um propulsor elétrico. No conjunto, a potência combinada é de 224 cv.
Seu lançamento é de grande importância, já que irá competir com o VW T-Cross, Hyundai Creta, e Chevrolet Tracker. Na eletrificação, porém, pode auxiliar o SUV a definir sua identidade em uma categoria que constantemente passa por mudanças.
Leapmotor B10 REEV
O B10, agora REEV, também traz um papel crucial no Festival Interlagos. Diferente do B10 elétrico que já é vendido por aqui, essa configuração usa um motor a gasolina para expandir sua autonomia.
Seu funcionamento é diverso do sistema encontrado nos híbridos convencionais: quem movimenta as rodas é o motor elétrico, ao tempo que o propulsor 1.5 aspirado a gasolina opera como um gerador de energia. O motor elétrico que é responsável pela tração traz 218 cv e 24,5 kfgm de torque e, o propulsor a combustão, 88 cv, que trabalha junto ao sistema para alimentar a bateria se for preciso.
Além disso, o conjunto usa uma bateria de 18,8 kWh e a Leapmotor comunica aproximadamente 82 km de autonomia pelo padrão WLTP, com alcance total próximo de 900 km, mas os números homologados pelo Inmetro ainda serão divulgados.
O SUV também é essencial pela importância estratégica, já que está nos planos de produção nacional da Stellantis em Pernambuco.
Renault Kwid 2027
O Kwid, agora renovado, também terá sua ”estreia” no evento, com uma mudança mais discreta diferente dos modelos eletrificados que estão dominando o mercado. O hatch traz atualizações visuais para chegar mais perto da nova identidade visual da Renault. Entre elas, temos alterações nos emblemas, detalhes externos e novos desenhos para as calotas. A mecânica continua a mesma, com o motor 1.0 aspirado de três cilindros.
Sua mudança é importante para disputar com o Fiat Mobi, já que os dois continuam entre as poucas opções disponíveis no segmento de entrada no mercado.
Outros carros que também podem aparecer
Contudo, a lista de lançamentos ainda pode crescer. As fabricantes como GAC, BYD, Geely, Jetour e outras marcas chinesas também estarão no autódromo e podem prestigiar o evento para divulgar seus produtos por aqui. Alguns modelos já exibidos anteriormente podem ocupar os estandes.
A quantidade de lançamentos comprova a força do evento, com tests-drives, apresentações, shows e a presença de diversos fabricantes, o Festival Interlagos tornou-se um grande destaque para a indústria automotiva brasileira. Para os consumidores, as novidades ajudam a mostrar uma grande mudança no mercado como híbridos, híbridos plug-in, elétricos e modelos de autonomia estendida.
O Diário do Litoral estará no evento, trazendo todos os lançamentos, preços e diversas informações sobre os novos modelos para o mercado brasileiro.
