A CAOA Changan oficializou o lançamento do novo CS55 no mercado brasileiro. Posicionado no concorrido segmento de SUVs médios, o modelo chega com a missão de ser o principal divisor de águas e best-seller da marca no país. O SUV aposta em preços agressivos, partindo de R$ 144.990 , produção nacional, amplo espaço interno e o marco de ser a plataforma de estreia mundial do primeiro motor PHEV flex (híbrido plug-in flex) da Changan.
Inovação global com desenvolvimento local
O grande trunfo tecnológico da linha é a versão Blue Core Ultra Hybrid PHEV Flex. Pela primeira vez na história da fabricante chinesa, uma tecnologia híbrida plug-in flex faz sua estreia global fora da China.
O projeto consumiu 24 meses de trabalho conjunto e envolveu cerca de 140 engenheiros brasileiros e chineses. Além disso, a equipe de engenharia da CAOA submeteu o modelo a mais de 3,3 milhões de quilômetros de testes para adaptar suspensão, isolamento acústico e calibração mecânica ao piso e ao perfil do consumidor brasileiro.
Conjunto mecânico: do turbo flex de 180 cv ao híbrido de 286 cv
O CS55 é oferecido com duas opções de motorização e três versões de acabamento: a 1.5 turbo TGDI flex (versões Prime e Infinity), que entrega 180 cv de potência e 29,2 kgfm de torque, atrelado ao câmbio de dupla embreagem (DCT) de sete marchas. Vai de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos e registra consumo homologado de 10,4 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada (com gasolina).
Já a Blue Core Ultra Hybrid PHEV Flex (versão PHEV) combina o motor 1.5 turbo flex a um propulsor elétrico e transmissão dedicada DHT. O conjunto rende 286 cv de potência combinada e 47,0 kgfm de torque, fazendo o 0 a 100 km/h em 7,2 segundos. A autonomia total atinge até 1.200 km, com média equivalente de até 42,2 km/l na cidade.
O sistema PHEV traz ainda o gerenciamento iE-M, uma inteligência artificial capaz de mapear o estilo de condução do motorista em seis arquétipos para ajustar respostas de aceleração, regeneração de energia e frenagem de forma automática.
Design e o interior
Visualmente, o SUV adota a grade frontal sem moldura Infinity Hive, faróis Full LED integrados e lanternas traseiras que cruzam a tampa do porta-malas. Todas as configurações saem de fábrica com rodas de liga leve de 19 polegadas com pneus Pirelli 225/55 e teto solar panorâmico.
No interior, o modelo se destaca pelo espaço do banco traseiro beneficiado pelo piso central rebaixado e pelo porta-malas de 525 litros, o maior da categoria (ao rebater os bancos, passa para 1.415 litros).
Na tecnologia, há o painel integrado Smart Cockpit de 24,9” (composto por quadro digital de 10,3” e multimídia de 14,6”), espelhamento sem fio, sistema de áudio Premium Pioneer com 8 alto-falantes e aplicativo CAOA Changan Connect para comandos remotos. No conforto, o SUV traz a alavanca de câmbio na coluna de direção, bancos dianteiros com ajuste elétrico, ventilação e aquecimento, além de carregador por indução ventilado.
Segurança e garantia
A segurança é ancorada na estrutura Ark Cage Body, construída com aços de alta resistência. O pacote assistivo inclui o CAOA Changan Vision System (ADAS Nível 2+), composto por piloto automático adaptativo (ACC Stop & Go), frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa e câmeras 540° com visualização do “chassi transparente”.
O SUV traz ainda a função Straight In/Straight Out, que permite manobrar o veículo para frente ou para trás utilizando apenas a chave presencial para estacionar em vagas estreitas. O CS55 a combustão é produzido na fábrica da CAOA em Anápolis (GO). A linha conta com garantia de 7 anos ou 150.000 km para o veículo. Na opção PHEV, a bateria de alta voltagem possui garantia específica de 8 anos ou 150.000 km.
