O Porto de Santos já está organizando a sua infraestrutura e planejamento operacional para a temporada de cruzeiros marítimos de 2026/2027, período no qual estão previstas 146 escalas de embarcações turísticas. As estimativas oficiais indicam que o terminal marítimo santista receberá aproximadamente 785 mil pessoas ao longo de todo o ciclo de operações, somando os viajantes e os membros das tripulações dos navios, ao decorrer dos 92 dias de atividades programadas para a época.
O calendário oficial estabelece que o primeiro embarque de caráter comercial da referida temporada acontecerá no dia 23 de outubro. Esse marco inicial do período coincide com a estreia oficial da empresa espanhola Corazul Cruzeiros no setor turístico do Brasil.
Até o encerramento da temporada, agendado para o dia 4 de abril, o porto santista receberá as 146 paradas de dez navios de passageiros, pertencentes a sete companhias marítimas distintas. Do total absoluto de atracações previstas para o período, 142 serão destinadas a rotas de cabotagem — viagens realizadas ao longo da costa brasileira — enquanto quatro serão focadas em trajetos de longo curso, vindas ou destinadas a outros países.
No grupo das embarcações dedicadas às rotas de cabotagem, figuram os navios MSC Divina, Costa Diadema, Buenavista, MSC Virtuosa, MSC Musica e MSC Seaview. Por sua vez, o grupo responsável pelas itinerários internacionais de longo curso será composto pelos transatlânticos Zaandam, Queen Anne, Azamara Journey e Insignia.
Alinhamento das operações e preparativos
Para assegurar o funcionamento das atividades e alinhar cada detalhe logístico antes do início das viagens, representantes das empresas de navegação do setor, autoridades do poder público, agentes de viagens e executivos do terminal estiveram reunidos nesta quinta-feira (3). O encontro de alinhamento estratégico ocorreu nas instalações do Terminal Marítimo de Passageiros (Concais), em Santos.
Organizada pela Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (CLIA Brasil), a reunião teve como foco principal debater a padronização dos procedimentos operacionais de embarque, de desembarque e do fluxo interno de circulação de passageiros no terminal. A iniciativa busca integrar os diversos organismos e setores privados e públicos que atuam nas operações do porto.
Durante as deliberações, o presidente executivo da CLIA Brasil, Marco Ferraz, ressaltou a relevância estratégica do complexo santista para a navegação de cruzeiros no país. “Os números mostram a importância do Porto de Santos para o setor de cruzeiros e reforçam a necessidade de um trabalho integrado entre o poder público, o terminal e as empresas para garantir uma operação cada vez mais eficiente e uma boa experiência aos passageiros”, declarou o representante executivo.
Impactos e projeções para o turismo regional
A intensa movimentação no Terminal Marítimo de Passageiros promete gerar desdobramentos econômicos diretos para diversos segmentos produtivos do município de Santos e das cidades vizinhas da Região Metropolitana da Baixada Santista. Conforme levantamentos e projeções divulgadas pelo próprio setor de turismo e navegação, cada cruzeirista gasta um montante médio estimado em R$ 962,55 nos municípios onde ocorrem os embarques e desembarques, a exemplo de Santos. A injeção financeira beneficia diretamente estabelecimentos como restaurantes, hotéis, lojas de comércio de rua, serviços de transporte e uma vasta cadeia de fornecedores ligados à atividade turística local.
Os dados consolidados do estudo do setor revelam também que 71,6% dos passageiros que passam pelo terminal costumam contratar ou realizar passeios turísticos durante a sua permanência nas cidades de parada. Paralelamente, um percentual de 55,6% dos viajantes utiliza a passagem pelas localidades litorâneas para efetuar compras no comércio das cidades que integram a rota.
O secretário de Turismo da Prefeitura de Santos, Thiago Papa, sinalizou que o município trabalha com uma expectativa de expansão superior a 10% no contingente total de passageiros ao longo do próximo ciclo. Na visão do secretário, esse avanço no fluxo de turistas irá impulsionar a contratação de mão de obra e criar novas frentes de negócios locais.
“Temos uma previsão de crescimento de mais de 10% no número de cruzeiristas. Isso representa geração de emprego, mais turistas circulando pela Cidade e mais oportunidades para o comércio, a gastronomia, a hotelaria, o transporte e toda a cadeia do turismo. A integração entre Prefeitura, autoridades portuárias, empresas e órgãos públicos é fundamental para oferecer uma experiência cada vez melhor aos visitantes”, destacou Thiago Papa em sua avaliação durante as discussões sobre o setor.
Perfil estatístico dos passageiros de cruzeiros
Durante o evento no Concais, foram apresentados os dados detalhados referentes ao perfil demográfico e comportamental dos turistas de cruzeiro. A pesquisa aponta que a média de idade do público é de 45 anos, com maior presença feminina, sendo que as mulheres representam 54,6% do total de passageiros. Adicionalmente, a faixa etária compreendida entre os 26 e os 55 anos concentra 74% de todo o público. A expressiva maioria dos viajantes possui formação de nível superior completo, e 85,8% declararam que realizam os passeios marítimos acompanhados de familiares ou amigos. O levantamento evidenciou ainda que 73,3% dos turistas estão vivenciando a sua primeira viagem em um navio de cruzeiro.
Quanto ao grau de aprovação em relação aos serviços e itinerários oferecidos, os índices mantêm-se elevados. De acordo com o levantamento apresentado, 98,5% dos passageiros entrevistados afirmaram categoricamente que a viagem atendeu plenamente ou superou as suas expectativas iniciais. Da mesma forma, 91,7% dos participantes responderam que possuem a intenção de realizar novos cruzeiros marítimos no futuro.
Estreia da armadora espanhola Corazul no país
A próxima temporada do setor marítimo será marcada pela chegada oficial da armadora Corazul Cruzeiros ao mercado nacional de viagens de cruzeiro. A empresa de origem espanhola dará início às suas operações em águas brasileiras utilizando o navio transatlântico de passageiros chamado Buenavista, embarcação projetada com capacidade para acomodar até 2 mil passageiros a bordo.
O cronograma operacional prevê que o Buenavista atraque no Porto de Santos pela primeira vez no dia 20 de outubro. O início de suas viagens comerciais está marcado para três dias após a chegada inicial, em 23 de outubro. Durante todo o período da temporada, a companhia espanhola planeja realizar 100 escalas com o navio Buenavista a partir de Santos, oferecendo aos passageiros itinerários flexíveis de três, quatro, cinco e sete noites, contando com alternativas de pontos de embarque tanto no Porto de Santos quanto no Porto do Rio de Janeiro.
Ao analisar a novidade para a infraestrutura do terminal, o gerente de Operações da Concais, Javier Humberto Carnevale, avaliou que a entrada do novo navio e da nova armadora amplia o leque de opções oferecido ao consumidor e demonstra a credibilidade do setor nacional perante companhias de navegação de porte internacional.
“Cria mais opções para os passageiros. O fato de o Buenavista fazer sua estreia no País pelo nosso terminal também demonstra a confiança das armadoras na estrutura do Concais e no potencial do mercado brasileiro de cruzeiros”, afirmou Carnevale ao enfatizar a importância da chegada da embarcação para o terminal santista.
